2019中超鲁能对国安:
中国快递业务量已经超过美、日、欧发达经济体之和


来源:中国产业经济信息网   时间:2019-12-25





  【数据】600亿件——一个连通千家万户的数字,12月16日,由一位山西消费者通过“海淘”从韩国寄回国内的包裹成为我国快递业2019年的第600亿件快件。由此算来,今年全国人均使用快递包裹的数量超过42件。国家邮政局统计,“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进。目前,邮政快递业年均吸纳就业人数占全国新增就业总人数的2%,今年全行业全年支撑跨境电子商务交易额预计超过3500亿元。

  【见闻】分拣、装车、运送……隆冬清晨,北京西城区马连道茶马街边的京东快递网点,20多位快递小哥早上6点就开始忙碌。一辆辆满载各类快递包裹的三轮车像出海的“渔船”,游走在附近的住宅小区之间,直到夜晚才陆续“归港”。

  47岁的林洪亮是这个快递网点的负责人,不到30岁就从老家辽宁来到北京做快递员,一干就是18年。

  “说出来可能大家都不相信,2002年那会儿,我所在的快递网点只有6个人,负责整个老宣武区的快件收派。”林洪亮说,如今这个京东快递网点有近30位员工,日均收派包裹近5000件,配送区域却缩小到当年的20%。“原先可能一个人配送一条街,到后来配送几个小区,‘双11’‘618’这种网购狂欢日后,每个快递员甚至只能负责一栋楼的收派量。”

  虽然收派包裹的范围小了,但快递小哥的职业发展天地越来越广阔。“最近看新闻上说好多地方的快递员可以评职称了,最高可以评‘快递行业正高级工程师’,希望有一天我也有机会成为有职称的‘快递人’。”林洪亮说。

  如今像林洪亮一样的“快递人”已达到了300万名,正是他们风雨无阻地坚守在各自岗位,才支撑着快递行业的高速发展。但面对越来越大的业务量,单纯依靠“人海战术”提升效率已经无法满足消费者的需求。

  “今年‘双11’全天各邮政、快递企业共处理5.35亿快件,‘买得多、送得快’背后,是快递行业推动物流和供应链数智化升级。”国家邮政局发展研究中心主任曾军山表示,现如今,大数据、云计算、人工智能在快递行业的仓储、运输、配送等环节正大展拳脚,刷脸、扫码等让包裹取、寄提效,为快递运送带来智能服务。

  随着快递业务量的暴增,纸盒、塑料袋、胶带、白泡沫等包装物的极大消耗和污染,也成为快递业发展中的难题。

  “2019年‘双11’期间,全国有3.5万个快递公司网点进行绿色回箱行动,对快递纸箱和包装物进行回收再利用。”菜鸟驿站相关负责人表示,未来快递公司还会采取更多方式让整个快递运输流程更“绿色”。

  新中国成立70年来,快递业从零到全球第一,成为中国经济发展的奇迹。热带水果、新鲜海鲜、异域商品、家用电器……以前的稀罕物如今借助快递走入寻常百姓家。“过去,一封平信从北京寄到上海要三四天,到偏远地区要小半个月。如今,海淘、快递、外卖、闪送等多元化服务,使得物流速度可以用小时甚至分钟计算。”曾军山说,快递不仅改变了人们的时空观念,也改变了人们的消费和生活方式。

  “目前,我国快递业务量已经超过美、日、欧发达经济体之和,规模连续五年稳居世界第一,占全球快递包裹市场的一半以上。”曾军山指出,未来随着中国物流业短板的补齐,快递业也将成为中国经济走稳走好进程中更鲜明的标志。

  【点评】中国物流学会特约研究员杨达卿:2019年,我国快递业继续保持总体平稳、稳中有进的良好态势,一方面反映了中国人口众多、生活水平提高所带来的旺盛消费需求,另一方面也体现了电子商务价格便宜、消费便利等特征。

  相比于快递业本身对经济的贡献,其背后所蕴含的新产业、新业态、新商业模式更值得关注。目前我国每天快递量超1.5亿件,中国电商和快递双向联动、上下游互动发展给社会提供了新的优质服务。未来我国快递业还需在扩大服务网络惠及范围、转型升级、提质增效方面下功夫,例如通过广泛地应用信息技术,不断创新业务模式、服务形式和管理方式,来改变服务单一和产品同质的现状,同时还要推动快递进一步融入生产、流通和消费环节,实现与先进制造业、现代农业和跨境贸易产业的协同发展,让人民群众更有获得感。

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  转自:光明日报

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